Selvom kædehjulene selv mangler trinløs hastighedskontrol, kan hastighedsjustering opnås indirekte gennem følgende metoder:
1. Udskiftning af tandhjulstænder: Hastighedsforholdet justeres ved at ændre tandtællerkombinationen af master- og slavehjulene. For eksempel reduceres udgangshastigheden med 50 % ved at øge slavehjulets tænder fra 30 til 60. Dette kræver dog standsning af maskinen og kan ikke justeres dynamisk.
2. Integration med en Speed Shifting-enhed:
- Transmissionskobling: På motorcykler ændrer transmissionen f.eks. kædens indgrebsposition med tandhjul med forskelligt tandtal, hvilket opnår multi-hastighedskontrol.
- Continuously Variable Transmission (CVT): Nogle mekaniske systemer bruger en CVT kombineret med tandhjul for at opnå kontinuerlig hastighedskontrol, men det er relativt dyrt.
3. Fler-trins tandhjulssystem: Flere tandhjulssæt er forbundet i serie for at udvide hastighedsforholdet, men dette er komplekst og kræver stor plads.
